Контактор МКП-23

Контакторы МКП-23 относятся к одним из комплектующих изделий, устанавливаемых в электрических цепях железнодорожного транспорта. Их используют для коммутации электроцепей.

Функциональное предназначение контакторов

Электромагнитные контакторы этого типа могут использоваться для реализации следующих функций:

• подключения или отключения вспомогательных машин электровозов;
• подключения к питающей цепи отопительных печей;
• автоматическую коммутацию резисторов запуска, устанавливаемых в цепи электрического привода преобразователя и вентилятора.

Контакторные системы могут устанавливаться на электровозы, работающие от постоянного тока, а также на электропоезда.

Конструкционные особенности и принцип работы

Контакторы отличаются простой и отказоустойчивой конструкцией. В их состав входят такие конструкционные элементы, как два типа катушек – удерживающая и включающая, ярмо с якорем, который с помощью шарнира связан с системой подвижных контактов. Система неподвижных контактов и ярмо с катушками фиксируются на панели. Сердечник для катушки включения выполнен в виде тонкостенной втулки, в которую с одной стороны вставляется якорь, а с противоположной – винт регулировки. Такая конструкция предусматривает появление в магнитопроводе устройства двух воздушных зазоров – рабочего и регулировочного.

Когда через катушку протекает электрический ток на якорь воздействуют магнитопотоки, проходящие через рабочий и регулировочный зазор. При увеличении силы тока основная часть потока проходит через регулировочный зазор, а когда происходит уменьшение тока, магнитные усилия уменьшаются в регулировочном зазоре и увеличиваются в рабочем. В этом случае происходит замыкание рабочих контактов, подключающих коммутируемые цепи. Чтобы исключить самовключение контактора при росте токов в процессе пуска, используются медные витки короткозамкнутого типа – они позволяют снизить индукцию в рабочем зазоре.